森本 琢磨

まずは２０００件訪問しよう インストラクターの方に営業を経験していただくと、皆さん一様に「ストレスを感じる」と言われます。 インストラクターの仕事では、お客様から「ＮＯ！」と言われることは全く無いそう ...

基礎を学んでから実践する 営業マンを育成するには、様々な方法があります。 しかし、いきなり現場で実践して経験を積むことも大事ですが、教習と同じように、基礎をきちんと学んでから実践することが大事です。 ...

断りを一旦受け入れる 高校３年生の営業では、用件をハッキリ伝えることが大事であることは、これまでお伝えしている通り。 そして、「自校で免許を取得していただきたいのですが、いかがでしょうか？」と明確に用 ...

営業活動を起点に教習改革に取り組む 営業を本格的にはじめ、入校数アップの結果が出た自動車学校の経営者の方がおっしゃっていた「正義を通すには力が必要」という言葉が、印象に残っています。 こちらの自動車学 ...

閑散期に集中して営業 通常、営業マンは年間を通じて動くのが理想ですけれども、自動車学校では繁忙期もあるのでそうはいきません。 ですから、閑散期に集中して動き、繁忙期は教習を行うという動き方になるでしょ ...

１件のお宅に３回～５回の訪問 自動車学校の営業活動の成否には、面談率が大きく影響します。 何故なら、いくら訪問を重ねても直接会えなければ、免許取得の時期を提案したり、他の自動車学校との違い等をしっかり ...

面談件数＝成果 自動車学校の営業マンの方から、「入校数を増やすような策がありますか？」とよく聞かれます。 それに対し私は、「入校数を増やすコツはありますが、魔法のような秘策はありません」と、いつもお答 ...

高校３年生は春から、大学１年生は高校卒業前から 営業はタイミングが重要です。 ほとんどの自動車学校で、営業や告知のタイミングが遅いと感じます。 例えば、高校３年生には秋頃からご案内するという自動車学校 ...

我が子にとってベストな時期に免許を取らせたい 近年、親御さんの免許への意識は変化してきているように感じます。 長引く不況の中、３０万円近い免許取得費用を捻出するのは、本当に大変なことです。 しかしなが ...

競合校のパンフレットも持ち歩く 普通車免許の取得には３０万円近い費用がかかるにも関わらず、自動車学校をしっかり比較検討されないお客様が多いようです。 これは、これまで自動車学校業界が、学校ごとの違いに ...